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No paran los accidentes en la vía Bogotá – Girardot

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El accidente ocurrió hacia las 9:20 de la noche, del lunes festivo 15 de agosto, en las vías de entre Bogotá – Girardot

Los reportes de víctimas fatales y lesionadas, por choques de carros entre Bogotá, Soacha, Fusagasugá y Girardot, tienen angustiados a los usuarios y mantiene tensión en las autoridades. b

Para los expertos, este tema requiere urgente evaluación, pues algunos de los sucesos pueden obedecer a la falta de señalización y medidas preventivas. Las estrategias necesariamente deben ser lideradas por las autoridades y los encargados de la doble calzada entre la capital colombiana y el sur de Cundinamarca.

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Un reciente caso ocurrió en la madrugada del sábado,13 de agosto, a una corta distancia del ingreso a Granada, donde falleció una mujer de 50 años identificada como Francia Nury Murcia y otras 18 resultaron heridas; tres de ellas se encuentran en gravedad.

Todas las personas que se transportaban viven en la vereda de El Candado, jurisdicción de Neiva, Huila. Todas viajaban desde este municipio a Bogotá citados a una reunión familiar. De momento se desconocen las causas del lamentable percance.

Otro de los casos traumáticos, sucedió en horas de la mañana del domingo, 16 de enero; un vehículo de carga se salió de la vía que dirige hacia Bogotá. Sobre las causas del suceso, las autoridades no brindaron informaron. En su momento se conoció que puede deberse a fallas mecánicas. No solo este, sino que son varios los accidentes fatales que han sucedido en estas mismas vías.

Es por esto que la tensión crece, la Alianza solicitó pronunciamiento de las autoridades, a quienes corresponde adoptar medidas que impidan, o mitiguen, la accidentalidad vial. El propósito es conocer qué clase de medidas están organizando, o están aplicando, para evitar sucesos de estas características.

Algunos sectores oficiales, entre ellos las alcaldías del Sumapaz, han reclamado acciones concretas que eliminen, hasta donde sea posible, las causas de los accidentes de tránsito.

 

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